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歷經(jīng)近些年的基本建設(shè)和發(fā)展趨勢(shì)，在我國(guó)鐵路貨運(yùn)工作能力獲得進(jìn)一步擴(kuò)大，技術(shù)設(shè)備智能化水準(zhǔn)擁有明顯提升。鐵路線發(fā)展趨勢(shì)這般之快，鐵路線制造行業(yè)優(yōu)秀人才急缺，學(xué)生就業(yè)十分豐厚，鐵路線做為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的主動(dòng)脈、國(guó)家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和通俗化代步工具，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具備關(guān)鍵功效，因此報(bào)考高鐵乘務(wù)專業(yè)是很好的，那網(wǎng)編就為全體同學(xué)詳細(xì)介紹一些高鐵學(xué)校技術(shù)專業(yè)的發(fā)展前景吧。
鐵路客運(yùn)服務(wù)
就業(yè)前景：我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。根據(jù)中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要》，今后幾年是中國(guó)高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期，高速鐵路人才十分緊缺。據(jù)統(tǒng)計(jì)，未來(lái)十年高鐵人才缺口50萬(wàn)人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面，并且，不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡。高鐵乘務(wù)員專業(yè)學(xué)員也成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象，是人員需求量增長(zhǎng)最快速的一個(gè)行業(yè)，人才的培養(yǎng)迫在眉睫，急需大批“學(xué)歷+技能”的復(fù)合型人才。
培養(yǎng)目標(biāo)：為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才，該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國(guó)際人文管理、國(guó)際旅游基本理論與知識(shí)，注重人員素質(zhì)和能力開發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力。
如今中國(guó)的鐵路線發(fā)展趨勢(shì)也十分的理想化，在將來(lái)假如能從業(yè)鐵路線有關(guān)的工作中，那麼自身都是能夠有十分非常好的發(fā)展趨勢(shì)，高鐵學(xué)校重中之重塑造鐵路線層面的優(yōu)秀人才，大學(xué)畢業(yè)以后都是能夠立即到用人公司報(bào)名參加工作中，實(shí)際上如今有許多的院校針對(duì)學(xué)員們的學(xué)生就業(yè)全是出示了優(yōu)良的確保，那麼挑選一所好的院校之后學(xué)生就業(yè)都是有確保的，因此全體同學(xué)能夠多掌握比照再開展挑選。
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